L’édition 2022 de la Semaine de la Mobilité consacrée au vélo
- Session : 2022-2023
- Année : 2022
- N° : 49 (2022-2023) 1
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Question écrite du 21/09/2022
- de DURENNE Véronique
- à HENRY Philippe, Ministre du Climat, de l'Energie, de la Mobilité et des Infrastructures
Monsieur le Ministre peut-il me dresser le bilan cette édition 2022 consacrée au vélo ?
Quelles ont été les initiatives mises en place par le Service public de Wallonie ?
Cette campagne a-t-elle eu un impact sur l'utilisation du vélo comme moyen de transport ?
Enfin, au niveau local, combien de communes wallonnes ont proposé des activités destinées à encourager la pratique du vélo comme mode de déplacement alternatif ?
Réponse du 13/10/2022 | Annexe [PDF]
- de HENRY Philippe
1. Défi Mobilité :
Les écoles, les administrations, les entreprises, les travailleurs, les citoyens, les partenaires, toutes et tous ont relevé le Défi Mobilité avec brio : plus de 290 actions cette année (contre 240 en 2021), et une participation qui bat tous les records.
Voici le palmarès final. Les gagnants remportent des enveloppes budgétaires allant de 1 000 à 2 000 euros pour aider à la mise en place de projets mobilité ou à l’achat de matériel.
« Meilleure Administration/Institution publique » :
Primée par le Service public de Wallonie :
• 1er : Administration communale de Manhay ;
• 2e : ASBL Soupe aux Cailloux (collectif citoyen) – Peruwelz ;
• 3e : Administration communale de Lessines.
« Meilleure Entreprise » :
Primée par la Cellule Mobilité de l’Union wallonne des Entreprises :
• 1er : AGC Glass Europe – Gosselies ;
• 2e : Sparkers – La Hulpe ;
• 3e : Technord – Tournai.
« Meilleur projet mobilité porté par des représentants du personnel » :
Primée par les Cellules syndicales de Mobilité :
• 1er : Entra Group, action en front commun syndical ;
• 2e : Action de la CSC sur le zoning du Sart-Tilman à Liège ;
• 3e : Action de la FGTB (SETCa) chez Care-Vie (Maison de Repos et de Soins l’Heureux Séjour) à Sprimont.
« Meilleure École » :
Primée par le Service public de Wallonie :
• 1er : École Saint-Joseph Belleflamme – Liège ;
• 2e : Institut Sainte-Union – Dour ;
• 3e : Institut Notre-Dame Séminaire – Bastogne.
« Meilleure action en faveur d’un transport de marchandises durable » :
Primée par le Service public de Wallonie :
• 1er (ex aequo) : Rayon9 à Liège et le Coursier wallon ;
2. Challenge vélo :
Ce Challenge est organisé en collaboration avec l’Union wallonne des entreprises via la subvention du projet « Tous vélo-actifs ».
Tous ensemble, malgré une météo détestable, nous avons pédalé 85 386 km (objectif initial de 55 000 km).
Quelques informations supplémentaires :
• 44 écoles ont participé pour la première fois à ce challenge, la grande gagnante est le Collège Saint Etienne à Court-St-Etienne ;
• 113 entreprises ont activé leurs mollets, l’Université de Liège est lauréate pour la catégorie « entreprise de plus de 100 travailleurs », tandis que le Parc Naturel Haut-Sûre Forêt d'Anlier est la meilleure « entreprise de moins de 100 travailleurs ».
L’école victorieuse remporte une enveloppe de 2 000 euros à dépenser pour des projets de mobilité. Les entreprises, quant à elles, se voient offrir une activité de sensibilisation ou une formation en rapport avec la mobilité (bike fitting, séance de sensibilisation à la sécurité routière en réalité virtuelle, et cetera).
3. Prix de la Basket d’Or 2022 et labels « Commune pédestre » :
Activité organisée en collaboration avec l’ASBL Tous à pied.
Cette année, les communes ou les villes ont à nouveau pu s’engager dans le Label Commune pédestre et le prix de la Basket d’Or, afin de devenir une référence en matière de réseau de petites voiries publiques et de mobilité alternative à la voiture.
En 2022, 17 communes de Wallonie vont recevoir ce label « Commune Pédestre» mis en place par l'ASBL Tous à Pied. Le prix spécial de la Basket d’Or revient quant à lui à la commune de Walcourt qui a été récompensée pour son processus de parrainage des petites voiries publiques reprises dans son réseau de cheminements piétons.
Concernant l’impact sur l’utilisation du vélo comme moyen de transport, les résultats du Challenge vélo sont explicites : nous n’avons jamais atteint un tel record de kilomètres depuis les 9 années d’existence de ce challenge. La belle participation des écoles (une première) a été aussi impressionnante (voir les données chiffrées ci-dessus).
Il est cependant difficile de mesurer à long terme les conséquences de cette participation.
Quant aux communes ayant proposé des activités, nous totalisons 48 participations pour les communes de Wallonie (la liste se trouve ci-jointe). Il s’agit uniquement de la participation des administrations communales, car si nous comptons tous les intervenants de la catégorie « administrations/institutions publiques et ASBL », nous en sommes à 86 participations.