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L'organisation "Printemps du vélo"

  • Session : 2024-2025
  • Année : 2025
  • N° : 331 (2024-2025) 1

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  • Question écrite du 29/01/2025
    • de DEVIN Laurent
    • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
    Parmi les priorités 2025 de M. le Ministre, on retrouve l'organisation, en mars 2025, du « printemps du vélo ». Je dois avouer qu'à ce stade, je ne vois pas très bien ce que c'est. Une simple recherche sur le site de la Wallonie démontre qu'il s'agit d'une initiative qui a commencé en 2013 et qui est destinée à favoriser l'utilisation du vélo dans les déplacements « domicile-lieu de travail ».

    Si on se replonge dans les revues de presse, on peut lire dans une interview du 15 décembre dernier au journal du Dimanche qu'il s'agirait d'une évaluation du Plan Wallonie Cyclable.

    M. le Ministre peut-il nous dire ce qu'est, concrètement, le printemps du vélo 2025 ? Qui y participera ? Quels seront les objectifs assignés aux participants ? Durera-t-il de mars à juin ? Quel est le coût de son organisation ?

    En termes de politique cyclable, les questions qui se posent aujourd'hui sont celles du financement des investissements et des mécanismes y relatifs. En effet, depuis sa décision de ne pas mettre en œuvre le droit de tirage PIMACI, communes et opérateurs sont dans l'expectative. Lors de l'examen du budget 2025, la Cour des comptes relevait d'une part une instabilité administrative et d'autre part qu'aucun crédit n'était prévu pour une nouvelle programmation en 2025.

    Quand les nouveaux mécanismes de financement des investissements cyclables seront-ils présentés ?

    Quelles seront les lignes de force de sa réforme ?

    Quel sera le montant y consacré ?
  • Réponse du 17/02/2025
    • de DESQUESNES François
    Le Gouvernement entend encourager les modes actifs et plus particulièrement l’usage du vélo. Il souhaite par ailleurs évaluer les divers plans wallons et optimiser l’usage des deniers publics. Il en sera ainsi pour le plan WaCy (Wallonie cyclable). Il s’agit d’ailleurs d’une obligation expresse du décret du 24 novembre 2022 relatif à la politique cyclable. En effet celui-ci dispose que le Gouvernement définit un Plan d'actions « Wallonie cyclable », au début de chaque législature, dans les 18 mois suivant la formation du Gouvernement et pour une durée de cinq ans. Un bilan du plan précédent est réalisé par le Gouvernement, préalablement à chaque nouveau plan. Le Plan d'actions « Wallonie cyclable » est concerté avec les acteurs institutionnels et associatifs concernés par la politique cyclable et désignés par le Gouvernement.

    Fin novembre 2024, j’ai confié à mon Administration la mission de proposer une méthodologie d’évaluation participative de la mise en œuvre du plan WaCy à réaliser ce premier semestre 2025 : c’est le « Printemps du Vélo ». Concomitamment, un travail d’identification des mesures les plus impactantes en termes de transfert modal vers le vélo est attendu.

    Suite à cette évaluation, le nouveau plan d’actions Wallonie cyclable sera présenté, au second semestre, au Gouvernement wallon précisant les projets et financements pour les prochaines années.

    Enfin, je rappelle que, suite aux demandes de très nombreuses communes, les délais des travaux subsidiés PIC-PIMACI ont été prorogés au 30 juin de cette année pour le dépôt de projet et au 31 décembre pour l’adjudication. Les investissements pour les vélos se poursuivent donc bien.