à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
La N958, qui relie la N90 à la N4 en passant par la N93, génère un trafic important. Cet axe coupe en deux le village de Floriffoux (Floreffe) et est réputé à la fois dangereux du fait de la vitesse souvent excessive qui y est pratiquée.
Concernant la vitesse, la zone de police avait placé un analyseur de trafic qui avait détecté des véhicules roulant jusqu'à 170 km/h ! Actuellement, la traversée du village est en zone 70 km/h. À hauteur de l'entreprise Materne et du zoning des Artisans, il y a un trafic sortant et entrant important. Plusieurs acteurs locaux estiment que cette portion de RN958 allant du carrefour du village au carrefour avec la RN90 doit être placée en zone 50 km/h.
En vue de sécuriser et d'apaiser cet axe, une des demandes formulées, au début de l'année 2022, parmi plusieurs autres, par les autorités communales de Floreffe consiste en l'aménagement d'un giratoire, à hauteur de l'entreprise Materne, au carrefour avec la rue des Artisans. Cette demande a été élaborée en bonne coordination avec le BEP qui gère le parc d'activité économique à cet endroit. Au mois de mai 2022, le prédécesseur de M. le Ministre nous avait indiqué qu'un bureau d'étude avait été désigné pour l'étude du projet de rond-point.
Cet axe est aussi dangereux pour les cyclistes. Pour traverser la Sambre, les cyclistes sont invités par le marquage au sol à quitter l'aménagement cyclable et s'insérer dans le trafic routier, ce qui est fort dangereux, d'après les observateurs locaux. Une autre solution consiste alors à emprunter le trottoir du pont. Néanmoins, vu l'étroitesse du pont, les cyclistes et piétons qui se trouvent sur ces trottoirs sont frôlés par des véhicules lourds qui circulent à moins d'un mètre. Ces situations sont dangereuses pour les usagers des modes actifs.
M. le Ministre peut-il faire le point sur la situation de ce tronçon à Floriffoux et les aménagements ou initiatives en cours de réflexion ou de mise en œuvre ?
Quel est l'état d'avancement du projet de giratoire ?
Un bureau d'étude a-t-il rendu son étude du projet ?
Un marché de travaux a-t-il été lancé ?
Quel est le calendrier de travail et quelles sont les prochaines étapes ?
Quels types d'aménagements sont envisagés ?
Une réflexion particulière est-elle d'ores et déjà prévue en matière de sécurité routière et d'encouragement à la mobilité des modes doux, notamment pour la traversée du pont ?
Enfin, quelle est l'analyse de M. le Ministre sur la vitesse sur ce tronçon, à la fois quant au respect des limites actuelles et quant à l'opportunité de la revoir compte tenu des enjeux de sécurité routière ?
L'installation de radars sur la N 958 est-elle à l'étude ?
L'enjeu de la sécurisation de la RN 958 a-t-elle été abordée en Commission provinciale de sécurité routière ?
Réponse du 30/04/2025
de DESQUESNES François
Un projet global de création d’un giratoire sur la N958 au niveau de Floriffoux est actuellement en cours d’élaboration.
Ce projet vise à sécuriser les accès au parc d’activités économiques de Floreffe et à améliorer la mobilité douce dans la zone. Il prévoit l’aménagement d’un giratoire (long-point) au croisement de la N958, de l’allée des Cerisiers (desservant l’entreprise Materne) et de la rue des Artisans.
Le projet comprend également la création d’un cheminement cyclopiéton sécurisé entre la rue Adelin Remy et le pont surplombant la Sambre.
L’estimation actualisée des coûts des travaux s’élève à 1 100 000 euros TVAC.
Le permis d’urbanisme a été délivré en juin 2024. L’attribution du marché est prévue courant 2026.