L’analyse de la Cellule bruit du SPW ARNE et les mesures prévues pour la N4 à Marche-en-Famenne
- Session : 2025-2026
- Année : 2025
- N° : 4 (2025-2026) 1
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Question écrite du 05/09/2025
- de BORSUS Willy
- à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
La problématique des nuisances sonores liées au trafic routier reste une préoccupation importante pour de nombreux citoyens et riverains en Wallonie. Elle touche directement leur cadre de vie et mérite, à ce titre, une vigilance particulière.
À cet égard, la Cellule bruit de la Direction de la prévention des pollutions du Service public de Wallonie Agriculture, Ressources naturelles et environnement (SPW ARNE) a réalisé une série d'analyses afin d'objectiver l'exposition des populations riveraines aux nuisances sonores.
M. le Ministre pourrait-il me préciser les résultats de cette analyse ?
Un plan d'action en découlant est-il aujourd'hui fixé, et si oui, quelles en sont les priorités et le calendrier de mise en œuvre ?
Je souhaite également attirer l'attention plus particulièrement sur la situation de Marche-en-Famenne, où la traversée de la N4 constitue une source de nuisance sonore significative pour les habitants. La densité du trafic, combinée à la vitesse des véhicules, engendre un bruit continu dont les riverains se plaignent régulièrement.
Le contexte étant déposé, M. le Ministre pourrait-il m'indiquer ce qui est actuellement prévu pour répondre à cette problématique spécifique ?
Quelles mesures concrètes pourraient être envisagées pour apaiser la situation en ce qui concerne la N4 à Marche-en-Famenne ?
Enfin, dans quel délai les riverains peuvent-ils espérer une amélioration sensible de la situation ?
Réponse du 02/10/2025 | Annexe [PDF]
- de DESQUESNES François
Cette cartographie, approuvée par le précédent Gouvernement, est consultable sur le Géoportail Walonmap de la Région wallonne. Elle identifie les tronçons où les niveaux sonores estimés dépassent les seuils définis par la législation.
Un plan d’action relatif à ces zones a été validé par le Comité de direction du SPW MI et fait actuellement l’objet d’une finalisation conjointe entre l’administration et mon cabinet. Nous visons une adoption définitive d’ici la fin de l’année, conformément aux obligations européennes.
En complément et dans la continuité du plan d’action en cours d’exécution, le nouveau plan d’infrastructures se dotera d’une enveloppe dédiée aux nuisances sonores.
Plus concrètement, l’analyse complète de la zone longeant la N4 à Marche-en-Famenne se trouve en annexe. Elle révèle que 1,3 km a été identifié.
Sur base des limites jour et nuit, les résultats sont classés dans 3 catégories.
Pour cette zone, leur classement est le suivant :
- aucun de ces sites n’est classé en priorité 1 ;
- 600 mètres sont repris en priorité 2;
-700 mètres sont repris en priorité 3.