Les stocks de sel de déneigement prévus pour l’hiver 2025-2026

• Session : 2025-2026
• Année : 2025
• N° : 316 (2025-2026) 1

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• Question écrite du 17/10/2025

  • de DURENNE Véronique
  • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
  En moyenne, quelque 70 000 tonnes de sel sont répandues chaque hiver sur les routes. Sur la base des dernières années, on estime que 50 000 tonnes suffisent lors des hivers doux, tandis que 100 000 tonnes sont nécessaires lorsque la saison est plus rude.
  
  Quel est le stock de sel de déneigement prévu pour affronter l'hiver 2025-2026 ?
  
  Ce stock est-il supérieur à celui de l'année dernière ?
  
  Quelles mesures de protection pour les usagers de la route la Wallonie a-t-elle prévues en cas de chutes de neige importantes ?
  
  Enfin, M. le Ministre peut-il me renseigner sur les endroits de stockage concernant le territoire de la province de Hainaut ?

• Réponse du 06/11/2025

  • de DESQUESNES François
  Au 20 octobre 2025, 40 000 tonnes de sel sont stockées dans les 42 districts autoroutiers et routiers du SPW Mobilité et Infrastructures. 62 500 tonnes appartenant à la Région wallonne sont également en stock dans les entrepôts de notre fournisseur, pour le Hainaut à Couillet. Aussi, à ce jour, le stock global de sel de déneigement est de 102 500 tonnes. Ce stock est similaire au stock prévu pour la saison hivernale 2024-2025.
  
  En cas de chutes de neige importantes, la Wallonie active le « Plan Neige » pour sécuriser les usagers. La cellule d’action routière (CAR) composée du CORTEX, de la Police fédérale, de la route, du Centre PEREX et des gestionnaires du réseau est alors chargée de la coordination des mesures mises en œuvre lorsque ce plan est déclenché. 3 phases déterminent les interventions :
  
  * Phase de vigilance renforcée
  La CAR peut décider de renforcer la vigilance lors d’un risque de précipitations hivernales. Cela implique une évaluation permanente du réseau afin de prendre les mesures adéquates en temps utile. Tous les moyens disponibles en personnel et en matériel du Service public de Wallonie (SPW) sont mobilisés pour assurer la sécurité des usagers et ainsi améliorer les conditions de circulation sur les voiries régionales.
  
  * Phase de préalerte routière
  La CAR peut ensuite déclencher la phase de préalerte routière sur base des prévisions météorologiques, des conditions de circulation observées et des possibles interdictions de circulation des poids lourds que pourraient prendre les pays voisins. Précisément, la phase de préalerte est déclenchée lors de fortes chutes de neige ou de pluie verglaçante. L’objectif est d’assurer le maintien de la mobilité et d’informer tous les acteurs concernés.
  
  * Phase d’alerte routière
  Si les prévisions météorologiques défavorables se confirment par l’arrivée de perturbations importantes, que les conditions de circulation sont de plus en plus difficiles, ou encore que certains pays voisins interdisent la circulation des poids lourds, la CAR déclenche la phase d’alerte routière. Il s’agit d’une restriction de la mobilité, voire certaines interdictions de circulation pour les poids lourds articulés (poids lourds de plus de 13 mètres). La CAR recommande alors à tous les usagers de limiter au maximum leurs déplacements sur la route et invite les automobilistes à la plus grande prudence. Les différents canaux d’information grand public sont activés et les engins de déblocage sont déployés dans les endroits stratégiques.