La réalisation du giratoire sur la RN954 à Malonne
- Session : 2025-2026
- Année : 2025
- N° : 539 (2025-2026) 1
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Question écrite du 02/12/2025
- de LAZARON Geneviève
- à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
Dans sa dernière réponse en juin dernier, il m'indiquait que le marché avait été attribué et que le chantier devait débuter début 2026. Il me communiquait également le délai de la construction et le coût de la construction.
La date de début des travaux a-t-elle pu être fixée ?
Le Service public de Wallonie Mobilité et Infrastructures (SPW MI) a-t-il pu présenter l'étude de la zone d'immersion temporaire (ZIT) au Service public de Wallonie Agriculture, Ressources naturelles et Environnement (SPW ARNE) ?
Les mesures compensatoires évoquées à la suite de l'abattage de certains arbres ont-elles pu être déterminées ?
M. le Ministre indiquait que le chantier serait coordonné avec celui actuellement mené par la Ville de Namur sur l'avenue Marcel Lecomte. Des réunions ont-elles pu se tenir ?
Peut-il faire le pont sur le projet d'aménagement cyclopiéton envisagé entre l'avenue Milieu du Monde et le giratoire de la Navinne ?
Réponse du 29/12/2025
- de DESQUESNES François
Le SPW Mobilité et Infrastructures finalise actuellement le dossier complet relatif à la ZIT, comprenant les plans, les clauses techniques et les métrés. Cette mesure vise à garantir une gestion optimale des eaux pluviales et à limiter l’impact sur les milieux naturels, conformément aux pratiques appliquées sur le giratoire des Vecquées. Les dernières conclusions devraient arriver courant janvier 2026. Le dossier n’a pas encore été présenté au SPW ARNE.
Afin de compenser l’impact environnemental lié à l’abattage des arbres existants, le projet prévoit un aménagement paysager complet, inspiré des pratiques mises en œuvre sur le giratoire des Vecquées. Celui-ci inclut la plantation d’arbres de haute tige et des essences locales sous forme de haies libres et de plants forestiers. Ces plantations seront accompagnées de zones de prairie à fauche annuelle pour favoriser la biodiversité.
Des dispositifs de protection biodégradables contre le gibier et la dessiccation, des tuteurs et des paillages organiques seront mis en place pour garantir la reprise des végétaux.
Un programme d’entretien sur trois ans est prévu.
Une proposition de mesures visant à restaurer la trame végétale locale, maintenir la fonction écologique du site et réduire l’impact visuel du projet tout en renforçant la qualité paysagère est parvenue à mon administration ce 3 décembre et sera présentée prochainement au SPW ARNE.
Dès que l’ensemble des avenants au marché auront été approuvés, le SPW MI rencontrera la Ville de Namur afin de les présenter et d’assurer une bonne coordination pour le démarrage du chantier.
Le besoin d’aménagement cyclopiéton entre l’avenue Milieu du Monde et le giratoire de la Navinne est repris dans l’inventaire des besoins examinés dans le cadre du futur plan d’investissements.