Le suivi des travaux d’Infrabel à La Louvière

• Session : 2025-2026
• Année : 2026
• N° : 655 (2025-2026) 1

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• Question écrite du 05/01/2026

  • de DEVIN Laurent
  • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
  Voilà plusieurs mois qu'un chantier a commencé à La Louvière, plus précisément à Haine-St-Pierre, sur un pont. Malheureusement, ces travaux engendrent moult difficultés de circulation pour les automobilistes, cet axe étant particulièrement utilisé en heures de pointe et étant un axe assez central de La Louvière. Mais ce chantier est évidemment nécessaire.
  
  Le chantier est, jusqu'à présent, annoncé jusque mars 2026 et est sous la responsabilité et la gestion d'Infrabel.
  
  Cependant, au vu de la gestion compliquée de chantier, M. le Ministre informait il y a quelques semaines, à la faveur d'une question parlementaire précédente, de la bonne collaboration entre le Service public de Wallonie Mobilité et Infrastructures (SPW MI) et Infrabel qui tiennent des réunions régulières afin de synchroniser au mieux les interventions sur les chantiers wallons afin de limiter au mieux les perturbations occasionnées. De plus, il annonçait avoir demandé à son administration de proposer des mesures pour améliorer les délais d'exécution de ce type de travaux.
  
  Ces propositions ont-elles d'ores et déjà été faites ? Et M. le Ministre peut-il nous en faire part ?
  
  Enfin, si toutefois il bénéficie d'informations en la matière, peut-il nous confirmer que la clôture du chantier est toujours attendue pour mars 2026 ?

• Réponse du 22/01/2026

  • de DESQUESNES François
  Comme je l’ai effectivement déjà indiqué lors d’échanges parlementaires précédents, les travaux réalisés sur le pont ferroviaire d’Haine-Saint-Pierre sont conduits sous la responsabilité directe d’Infrabel, gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire.
  
  Ce chantier est organisé, planifié et exécuté par Infrabel, qui assure également la coordination opérationnelle des différentes phases de travaux. Mon administration n’intervient pas en tant que maître d’ouvrage sur ce dossier.
  
  Cela étant, compte tenu de l’impact de ce chantier sur la mobilité locale, le SPW Mobilité et Infrastructures entretient des échanges réguliers avec Infrabel, afin d’assurer une bonne coordination avec les autres chantiers régionaux et de limiter autant que possible les perturbations pour les usagers.
  
  Concernant les mesures visant à améliorer les délais d’exécution de ce type de travaux, une réflexion plus large est effectivement en cours au sein de mon administration pour les travaux relevant du SPW MI.
  
  Enfin, s’agissant du calendrier du chantier, mon administration n’a pas été en mesure d’obtenir les informations précises de la part d’Infrabel dans le délai qui nous était laissé pour répondre à la question de l’honorable membre.