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Le suivi du chantier du pont d’Houdeng

  • Session : 2025-2026
  • Année : 2026
  • N° : 657 (2025-2026) 1

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  • Question écrite du 05/01/2026
    • de DEVIN Laurent
    • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
    On se souvient tous du dramatique accident du printemps dernier au cours duquel un ouvrier a perdu la vie.

    Durant les mois qui ont suivi, le chantier a été d'abord préservé pour les devoirs d'enquête des assurances, avant d'être sécurisé pour la poursuite de la phase de déconstruction.

    A quel stade en est actuellement ce chantier ? Quelles en sont les prochaines phases ?

    Ensuite, la circulation est en ce moment même complètement déviée sur l'autre tablier du pont, quelques mois après la catastrophe et après les quelques phases énumérées ci-dessus, M. le Ministre peut-il nous confirmer que l'autre tablier n'a toujours pas bougé et est pleinement sécurisé ?

    Envisage-t-il une fermeture complète de la circulation à un certain stade des travaux ?
  • Réponse du 22/01/2026
    • de DESQUESNES François
    La remise en état des piles et de leurs semelles touche à sa fin. Le tablier sera, quant à lui, réalisé pour l’été 2026.

    Ensuite, la structure routière sera réalisée et les équipements seront posés, ce qui permettra d’ouvrir le nouveau pont à la circulation fin de cette année, et ce sous réserve des conditions météorologiques favorables.

    Ensuite, des travaux de finition seront réalisés sous l’ouvrage, sans impact sur la circulation automobile.

    Il convient de noter que plusieurs opérations successives sont tributaires de conditions météorologiques favorables, dont la maîtrise est plus délicate depuis le redémarrage effectif des travaux sur site en octobre dernier.

    Pour rappel, le tablier du pont voisin, qui supporte actuellement l’entièreté du trafic, a été rénové. Il fait l’objet d’un suivi et d’inspections régulières par le SPW MI et ne présente actuellement aucun problème de stabilité.

    Enfin, pour des raisons de sécurité, lors de l’installation de la charpente (assemblée en plusieurs éléments), quelques jours de fermeture totale de la circulation sur le pont voisin devront être planifiés à titre préventif, en continu ou de manière fractionnée (les modalités sont toujours en cours d’examen). Un communiqué de presse sera diffusé en temps utile par la SOFICO.