L’usage croissant des trottinettes électriques et l’impact sur la sécurité routière

• Session : 2025-2026
• Année : 2026
• N° : 1524 (2025-2026) 1

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• Question écrite du 22/05/2026

  • de DEVIN Laurent
  • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
  Ces derniers mois, la ville de La Louvière a été endeuillée par deux accidents mortels impliquant des trottinettes électriques. Ces drames ont profondément marqué la population et relancent la question de la sécurité liée à l'usage croissant de ces engins de déplacement motorisés sur la voie publique.
  
  Si la réglementation fixe actuellement une vitesse maximale de 25 km/h pour les trottinettes électriques, les services de police soulignent leurs difficultés concrètes à contrôler efficacement le respect de cette limitation. En effet, les zones de police ne disposent pas aujourd'hui d'un outil de contrôle spécifique agréé par la métrologie permettant de constater de manière fiable et juridiquement incontestable les excès de vitesse commis par ces véhicules.
  
  Cette absence d'équipement adapté limite fortement les capacités de prévention et de répression, alors même que certaines trottinettes modifiées ou débridées peuvent atteindre des vitesses particulièrement élevées et dangereuses, notamment en milieu urbain.
  
  M. le Ministre dispose-t-il d'une évaluation du nombre d'accidents graves ou mortels impliquant des trottinettes électriques en Wallonie au cours des 2 dernières années ?
  
  S'inscrit-il comme relais de ces préoccupations wallonnes auprès de son homologue fédéral compétent en matière de législation sur ces engins ?
  
  Dans quelle mesure s'inscrit la réflexion d'une campagne de sensibilisation en la matière au sein du Gouvernement wallon et des administrations compétentes et l'Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR) ?
  Le cas échéant, comment les villes et communes y seront-elles associées ?

• Réponse du 22/06/2026

  • de DESQUESNES François
  J’invite l’honorable membre à consulter ma réponse à la question orale de M. le Député Resinelli, intitulée « L’augmentation des accidents impliquant des trottinettes électriques », en commission le 19 mai dernier.