"la société TNT étend ses activités au départ de Bierset"

• Session : 2010-2011
• Année : 2010
• N° : 100 (2010-2011) 1

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• Question écrite du 22/11/2010

  • de EERDEKENS Claude
  • à ANTOINE André, Ministre du Budget, des Finances, de l'Emploi, de la Formation et des Sports
  
  En son édition du 19 octobre 2010, L'Echo titrait en page 8 « TNT étend ses activités au départ de Bierset ».
  
  Monsieur le Ministre peut-il confirmer cette information et les 200 emplois supplémentaires pouvant en résulter ?
  
  Dans quel délai ces emplois seront-ils créés ?
  
  Des perspectives de nouveaux développements sont-elles prévues à court, moyen et long terme compte tenu du succès de cet aéroport régional qui est en train de doper l'économie de la région liégeoise et des arrondissements limitrophes ?

• Réponse du 14/12/2010

  • de ANTOINE André
  
  J'ai le plaisir de confirmer à l'honorable membre que les activités de la société TNT ont connu, en 2010, des développements qui se poursuivront et s'intensifieront en 2011.
  
  Cette année, TNT a augmenté ses routes « long courrier» entre Liège et l'Asie. Les vols concernés se répartissent dorénavant comme suit :
  
  - 7 vols/semaine entre Liège et Shanghaï;
  - 6 vols/semaine entre Liège et Hong Kong;
  - 3 vols/semaine entre Liège et Singapour;
  - 3 vols/semaine entre Liège et Chongchinq;
  - vols complémentaires durant le 4e trimestre entre Liège et Nanjing.
  
  Durant l'année 2011, TNT introduira trois nouveaux gros porteurs Boeing 777 « Long Range Freighter » dans sa flotte. Le premier sera introduit en juillet, les deux autres en septembre et novembre 2011.
  
  En outre, TNT procédera au remplacement des B737-300SF par des B737-400SF sur son réseau européen (capacité accrue).
  
  Enfin, TNT introduira, fin 2011, un premier Boeing 757-200 Combi pour un contrat de service avec l'OTAN (l'appareil entrera au service de l'OTAN à partir du 1e janvier 2012).
  
  Les retombées en termes d'emplois directs sont :
  
  - depuis août 2010, création de 125 postes de travail à temps plein ouvriers au hub de Liège;
  - création en 2011 de 70 à 80 emplois pour les B777F (essentiellement en personnel d'équipage);
  - création d'une douzaine d'emplois de pilotes complémentaires pour le B757-200 de l'OTAN.
  
  Entre décembre 2009 et septembre 2010, l'emploi au sein de TNT est passé de 1.959 personnes à 2.171 personnes.
  
  Plus globalement, la reprise économique a profité nettement au développement de Liege Airport puisque sur les dix premiers mois de 2010, le transport de fret dépasse d'ores et déjà l'année record de 2008 (518.000 tonnes et 530.000 tonnes pour les dix premiers mois 2010 !). Les différents opérateurs participent à cette reprise et les perspectives annoncées par Boeing et Airbus pour le transport mondial de fret sont très positives.
  
  De nouveaux développements sont prévus pour le moyen terme suite à l'allongement de la piste (septembre 2010 - qui devrait générer du trafic « long courrier» supplémentaire), à la construction de surfaces de bureaux et d'entrepôts complémentaires et aux nombreuses demandes dont l'aéroport fait l'objet.
  
  Comme l'honorable membre peut le constater, l'aéroport de Liège poursuit sa croissance et remplit sa mission de développement économique de manière remarquable.