La fréquentation des TEC

• Session : 2024-2025
• Année : 2025
• N° : 565 (2024-2025) 1

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• Question écrite du 02/04/2025

  • de HAZEE Stéphane
  • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
  J'ai interrogé fin décembre 2024 M. le Ministre relativement à la fréquentation des TEC et il a pu me répondre en date du 17 janvier 2025.
  
  Toutefois, comme il l'a indiqué, les données 2024 n'étaient alors disponibles que jusque septembre 2024 et restaient pour le reste en cours de compilation.
  
  À côté de cela, je l'avais interrogé pour savoir si la méthodologie était constante sur l'ensemble de la période. À cet égard, il a précisé que « l'estimation de la fraude jusqu'au premier trimestre 2019 était calculée à l'aide du taux de fraude annuel moyen de l'année précédente ; durant la période covid-19, sans aucune mesure de contrôle, le taux de fraude a été fixé à 20 % ; ensuite, à partir du 3e trimestre 2022, le taux de fraude utilisé est le taux mensuel par business unit (BU) appliqué au mois et à la BU concernés, sur base des contrôles de titres de transport, ce qui permet une approximation plus précise de la réalité. »
  
  M. le Ministre peut-il à présent communiquer les données de fréquentation pour l'exercice 2024, non seulement pour l'ensemble du Groupe TEC mais également séparément pour chacune des 5 business units, par cohérence avec sa réponse du 17 janvier 2025 ?
  
  Pour bien comprendre l'impact de la modification de méthodologie, M. le Ministre peut-il préciser le taux de fraude pour chacun des exercices de 2017 à 2024 ?

• Réponse du 22/04/2025 | Annexe [PDF]

  • de DESQUESNES François
  Voici le tableau de fréquentation totale (en milliers de voyages) pour les 5 B.U. du TEC : voir annexe.
  
  Les chiffres de 2024 ne sont pas encore établis officiellement.
  
  Comme expliqué à l’honorable membre lors de sa question précédente :
  • l’estimation de la fraude jusqu’au premier trimestre 2019 était calculée à l’aide du taux de fraude annuel moyen de l’année précédente ;
  • durant la période covid-19, sans aucune mesure de contrôle, le taux de fraude a été fixé à 20 % ;
  • à partir du 3e trimestre 2022, le taux de fraude utilisé est le taux mensuel par BU appliqué au mois et à la BU concernés, sur base des contrôles de titres de transport.
  
  Les taux de fraude moyens utilisés sont :
  • 2019 1.45% ;
  • 2020 à 2022 T2 : 20% ;
  • 2022 T3 et T4 : 3,23% ;
  • 2023 : 3,22%.