Le report à 2023 du contournement de Tubize
- Session : 2020-2021
- Année : 2021
- N° : 333 (2020-2021) 1
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Question écrite du 12/03/2021
- de ANTOINE André
- à HENRY Philippe, Ministre du Climat, de l'Energie et de la Mobilité
Malheureusement, une très mauvaise nouvelle est, semble-t-il, tombée : les travaux de contournement Nord de Tubize ne devraient commencer qu'au plus tôt en 2023 !
Qu'il s'agisse de désengorger la circulation aux heures de pointe sur certains grands axes de la commune comme la chaussée de Bruxelles et la chaussée de Mons, un autre aspect essentiel de ce contournement concerne aussi l'installation de l'Union belge de football (RBFA, ex-URBSFA) au centre national de Tubize. Un signal important puisque la fédération quittera Bruxelles pour prendre ses quartiers en Wallonie.
Le contournement doit permettre un accès facile au site qui accueillera un centre de congrès. Pour que de telles installations soient complètes, il est aussi nécessaire de construire un parking de 800 places. Le report du contournement paralyse l'avancement des travaux et entraîne la suppression de nombreux évènements programmés.
Enfin, le nouveau quartier de Tubize (Les Confluents) qui doit se développer sur le site des anciennes Forges de Clabecq est lui aussi menacé, tout comme le centre commercial de 15 000 m2 qui doit s'installer sur le site.
Manifestement, les élus locaux tiennent Monsieur le Ministre responsable et dénoncent les conséquences désastreuses sur l'aboutissement de différents projets majeurs.
De son côté, il considère que le dossier n'est pas totalement prêt et l’empêche dès lors de signer les arrêtés d'expropriation tant attendus : en cause, le développement d'un passage pour vaches.
Un complément d'étude serait d'ailleurs nécessaire.
Une réunion était programmée avec le SPW et la commune, finalement annulée.
Quelle est finalement l'analyse de la situation ?
Réponse du 07/04/2021
- de HENRY Philippe
Ce projet est particulièrement complexe et l’élaboration du dossier d’exécution est un travail conséquent qui ne peut être réalisé avant l’octroi du permis, celui-ci étant susceptible d’imposer des modifications du projet. C’est ce qui s’est avéré être le cas dans ce dossier puisque le permis impose de respecter les quelque 60 conditions émises par la commune.
Une de ces conditions avait trait au déplacement d’un passage pour vaches. À ce propos, une solution est en train d’être trouvée avec l’agriculteur concerné afin qu’il ne soit pas nécessaire de modifier le permis d’urbanisme de l’ensemble du contournement.
Cette imposition du permis délivré en octobre 2020 a donc juste reporté quelque peu l’envoi de la demande d’arrêté d’expropriation qui a été faite début mars et qui devrait être approuvée au prochain CA de la SOFICO.
À côté du délai d’obtention du permis d’urbanisme, il n’y a donc pas de retards particuliers pour ce dossier.
En parallèle à ces acquisitions, le dossier d’exécution sera finalisé en tenant compte des diverses conditions du permis d’urbanisme. Le bureau d’étude sera relancé dès que l’on aura un accord sur l’adaptation du passage à vache.
En résumé, la ligne du temps de ce dossier est la suivante :
- la procédure relative à l’acquisition des emprises est en cours ;
- un permis d’adaptation pour le passage à vache sera introduit dans les mois à venir ;
- l’élaboration du dossier technique et des documents d’adjudication devrait débuter prochainement et se terminer début 2022 ;
- l’adjudication européenne pourrait alors avoir lieu en octobre 2022 avec un engagement possible fin d’année 2022 – début 2023 ;
- les travaux pourraient débuter au 1er semestre 2023, comme prévu dans la programmation du PIMPT validé par le GW le 28/01/2021 ;
- sans présager du bon déroulement du chantier, les travaux devraient se terminer à l’automne 2025.