Le premier bilan du projet pilote de placement des bornes éthylotests publiques
- Session : 2021-2022
- Année : 2022
- N° : 517 (2021-2022) 1
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Question écrite du 02/09/2022
- de MAROY Olivier
- à DE BUE Valérie, Ministre de la Fonction publique, de l'Informatique, de la Simplification administrative, en charge des allocations familiales, du Tourisme, du Patrimoine et de la Sécurité routière
L'expérience pilote a été lancée le 17 juin dernier dans six établissements festifs du Brabant wallon et elle se poursuit désormais en région liégeoise. L'objectif est de couvrir toute la Wallonie avant la fin de l'année.
Du 17 juin au 17 juillet, en Brabant wallon, les bornes ont été utilisées près de 3 700 fois, ce qui permet de dresser un bilan intermédiaire du projet.
Voici les premiers constats de l'AWSR : un conducteur sur trois n'avait pas correctement évalué si son alcoolémie était supérieure ou inférieure à la limite légale, 7 personnes sur 10 ont adapté leur retour grâce aux bornes éthylotests et une personne sur cinq ayant obtenu un résultat positif indique avoir pris conscience qu'elle avait trop bu grâce à la borne.
Comment interprète-t-elle ces premiers résultats dévoilés par l'AWSR ? En tire-t-elle déjà des conclusions ? Si oui, lesquelles ?
Cette première phase de l'expérience pilote dans le Brabant wallon a-t-elle rencontré des difficultés ? Y a-t-il eu des « couacs » ?
L'expérience pilote va-t-elle éventuellement être adaptée sur base des premiers résultats ? Si oui, dans quel sens ?
Réponse du 23/09/2022
- de DE BUE Valérie
Il ressort en effet que 7 utilisateurs positifs sur 10 ont adapté leur retour grâce à la borne en diminuant leur consommation d’alcool et/ou en postposant leur trajet retour. Par ailleurs, 1 utilisateur sur 3 n’avait pas correctement évalué son alcoolémie. Il faut par ailleurs souligner qu’un peu plus d’un utilisateur sur 2 (54 %) avait un taux supérieur à la limite légale de 0,5 gramme par litre de sang malgré le fait que bon nombre d’entre eux étaient venus en voiture.
Ces résultats démontrent l’utilité d’un tel projet qui aide les conducteurs à évaluer correctement leur alcoolémie et à prendre la bonne décision : ne pas reprendre le volant après avoir consommé de l’alcool. Ils montrent également la nécessité de poursuivre les actions de prévention aux risques engendrés par la conduite sous l’influence d’alcool.
Ces premiers résultats ne peuvent toutefois pas, à ce stade, être généralisés. Le projet se poursuivra jusque fin d’année et ces données sont donc susceptibles d’évoluer en fonction des résultats enregistrés dans les autres provinces. Les réalités de terrain vont différer d’un lieu à l’autre : milieu urbain ou rural, publics différents ainsi des établissements de types différents avec notamment des salles de concert dans certaines provinces. L’évaluation globale est attendue début 2023.
Lors de cette première expérience en Brabant wallon, aucun problème majeur n’a été rencontré. Même si quelques soucis au niveau opérationnel ont pu être constatés comme des problèmes de connexion Wifi, nécessité de mettre à jour l’étalonnage des bornes plus régulièrement, et cetera, des solutions ont pu être apportées par l’AWSR et la société Fline en charge de la maintenance des bornes.
La mise en place des bornes dans la Province de Liège a, par ailleurs, été postposée du mois d’août au mois de septembre afin de pouvoir réaliser ces adaptions, mais également parce les vacances d’été représentent une période très calme pour les lieux de fêtes visés par le projet pilote (bars et discothèques) en raison des nombreux évènements organisés pendant l’été en dehors de ces établissements (festivals …).
L’objectif d’un projet pilote et des évaluations intermédiaires qui sont menées est également de tirer ce type d’enseignements et de pouvoir, si nécessaire, réaliser des adaptations avant le déploiement dans une nouvelle province.