Les statistiques genrées des abonnés du TEC

• Session : 2023-2024
• Année : 2023
• N° : 116 (2023-2024) 1

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• Question écrite du 10/10/2023

  • de DELPORTE Valérie
  • à HENRY Philippe, Ministre du Climat, de l'Energie, de la Mobilité et des Infrastructures
  Je souhaiterais connaître les statistiques genrées des personnes disposant d'un abonnement de bus des TEC.
  
  Monsieur le Ministre peut-il nous fournir, pour chaque tranche d'âge, la proportion de femmes et d'hommes parmi les personnes disposant d'un abonnement de bus des TEC ?
  
  Peut-il également nous fournir l'évolution dans le temps de ces données ?

• Réponse du 30/10/2023 | Annexe [PDF]

  • de HENRY Philippe
  Des études montrent que l’usage de la voiture répète les disparités de genre. Les femmes sont plus souvent passagères et, lorsqu’elles conduisent, leurs trajets sont plutôt dévolus au travail domestique (conduire les enfants à l’école ou aux activités extrascolaires, faire des courses…), alors que ceux des hommes sont plutôt liés à la sphère professionnelle (aller au travail…).
  
  Réduire la part modale de la voiture revient donc à lutter à la fois contre le dérèglement climatique, la pollution sonore et les discriminations homme/femme.
  
  Concernant les statistiques liées aux abonnées du TEC, les années 2019 et 2023 ont été utilisées pour la comparaison afin de ne pas tenir compte des années « Covid » (cf. tableau en annexe).
  
  En 2019, la tranche 12-24 ans n’était pas encore divisée en deux (12-17 ans et 18-24 ans). On constate en tout cas peu de différences entre les années 2019 et 2023 : pour les jeunes, la parité est observée ; pour les adultes, les femmes représentent plus de 60 % des abonnés.
  
  Les femmes doivent pouvoir se sentir tout autant à l’aise que les hommes de se déplacer dans l’espace public. Les transports en commun en sont un vecteur essentiel afin de garantir et promouvoir la liberté de déplacement de l’ensemble des citoyens.