La sécurisation de la RN97 à Morville (Florennes)
- Session : 2023-2024
- Année : 2024
- N° : 322 (2023-2024) 1
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Question écrite du 11/01/2024
- de HAZEE Stéphane
- à HENRY Philippe, Ministre du Climat, de l'Energie, de la Mobilité et des Infrastructures
Deux carrefours, en particulier, semblent poser problème. Il s'agit, d'une part, du carrefour situé au croisement de la RN97 et de la rue des Meuniers et, d'autre part, du carrefour formé par la RN97 et la RN977.
La presse nous apprend que les autorités communales ont interpellé le Service public de Wallonie à ce sujet.
En réponse à une question écrite d'un collègue l'été dernier, Monsieur le Ministre indiquait que la réfection de la chaussée était prévue pour l'automne 2023
L'interpellation des autorités communales de Florennes lui est-elle parvenue ?
Le cas échéant, comment y répond-il ?
Des aménagements visant à sécuriser les carrefours en question ont-ils été sollicités par la commune et examinés par ses services ?
Le cas échéant, de quel type et dans quel calendrier ?
Où en est le dossier de la réfection de la RN97 aux abords de Morville ?
Monsieur le Ministre s'est-il concerté avec la Ministre en charge de la Sécurité routière à ce sujet, notamment pour les mesures relevant des limitations et du contrôle de la vitesse ?
Réponse du 07/06/2024
- de HENRY Philippe
Le montant de l’intervention pour la réhabilitation du revêtement est de 511 403,00€. Ce budget provient de l’enveloppe raclage/pose de la SOFICO.
Pour ce qui concerne les aspects sécuritaires, une analyse de sécurité pour les deux carrefours a été demandée à la direction des déplacements doux et sécurité des aménagements de voiries, en ce compris le carrefour N97 et la N977.
Une Commission provinciale de sécurité routière (CPSR) a eu lieu en mai concernant la RN97 entre la BK 14,1 et 15,9, les carrefours du Phare et de Rosée. L’ensemble des partenaires étaient présents, y compris la Commune du Florennes. Des solutions ont été proposées afin d’améliorer la sécurité pour l’ensemble des usagers.
Concernant les vitesses pratiquées, les données disponibles en matière de vitesses pratiquées font état d’une V85 située aux alentours 75/80 km/h au droit du carrefour de la Rosée et d’une V85 située aux alentours de 80/85km/h au droit du carrefour à Morville.
Un premier avis de sécurisation du SPW-MI sur base d’une analyse « générale » indique que les deux carrefours ne présentent pas d’accidentalité particulièrement alarmante. Toutefois, il apparait que la lisibilité de ces deux intersections pourrait être améliorée.
Plusieurs mesures permettraient d’améliorer la sécurité primaire de ces deux carrefours :
- améliorer la signalisation et de l’état des marquages routiers ;
- ré-évaluer l’éclairage des abords et assurer l’entretien des végétations des abords ;
- assurer des contrôles préventifs et répressifs dans le périmètre permettant le respect des limitations de vitesse en vigueur ;
- créer des aménagements aux carrefours ;
- revoir les limitations des vitesses.
Ces mesures sont actuellement étudiées par le SPW MI.