Le suivi des crédits de liquidation par mode de transport au cours de la législature

• Session : 2023-2024
• Année : 2024
• N° : 485 (2023-2024) 1

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• Question écrite du 06/03/2024

  • de MATAGNE Julien
  • à HENRY Philippe, Ministre du Climat, de l'Energie, de la Mobilité et des Infrastructures
  Monsieur le Ministre peut-il présenter, sous forme de tableau, un état des lieux par année des montants réellement liquidés, depuis le 1er janvier 2020, concernant les projets suivants, sur base des comptes (ou, le cas échéant, sur base du budget si le compte n'est pas disponible) :
  - l'ensemble des projets relatifs à des cofinancements ferroviaires ;
  - l'ensemble des projets liés à l'usage du vélo ;
  - l'ensemble des projets liés au développement de bornes de rechargement pour voitures électriques ;
  - l'augmentation de l'offre de transport en commun ;
  - la gratuité progressive des TEC pour les jeunes jusqu'à 25 ans et pour les plus de 65 ans ?

• Réponse du 27/03/2024 | Annexe [PDF]

  • de HENRY Philippe
  L’honorable membre trouvera ci-joint le tableau général qui reprend les liquidations des différents projets demandés, à savoir :
  • l'ensemble de projets relatifs à des cofinancements ferroviaires ;
  • l'ensemble des projets liés à l'usage du vélo ;
  • l'ensemble des projets liés au développement de bornes de rechargement pour voitures électriques ;
  • l'augmentation de l'offre de transport en commun ;
  • l'augmentation de l'offre la gratuité progressive des TEC pour les jeunes jusqu'à 25 ans et pour les plus de 65 ans
  
  Pour ce qui concerne plus particulièrement « l’ensemble des projets liés à l’usage du vélo », je le renvoie à sa question écrite n° 605 de 2023.
  
  Quelques remarques d’ordre général :
  • les informations concernant les liquidations en 2024 sont données à titre indicatif, certains dossiers étant déjà en cours de liquidation, d’autres non ;
  • les budgets liquidés en rapport avec certains grands projets de transports en commun (Tram de Liège, ligne courte et extension, Extension du métro léger de Charleroi, BHNS…) et identifiés dans le PRW n’ont pas été repris dans la sélection ;
  • les budgets en lien avec la mesure de quasi-gratuité concernent non seulement le public jeune de 18-24 ans, les plus de 65 ans, mais aussi les BIM ;
  • les informations communiquées dans la réponse à la question écrite 614 en 2023 restent d’actualité.