La mise en chantier de la N824

• Session : 2011-2012
• Année : 2012
• N° : 516 (2011-2012) 1

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• Question écrite du 23/05/2012

  • de STOFFELS Edmund
  • à DI ANTONIO Carlo, Ministre des Travaux publics, de l'Agriculture, de la Ruralité, de la Nature, de la Forêt et du Patrimoine
  
  Le bourgmestre de la Commune de Burg Reuland est un homme patient. Cela fait des années qu'il désespère que la Région wallonne trouve une solution pour la N824 (Grüfflingen-Maldingen-Beho) très fortement dégradée.
  
  Une partie importante du trafic transfrontalier belgo-luxembourgeois et notamment les travailleurs transfrontaliers déplorent chaque matin et à chaque fin de journée l'état de la route. Route ? Non ! Il faudrait plutôt dire du tracé inscrit sur une carte, puisque l'état dans laquelle elle se trouve m'interdit de l'appeler encore « route ».
  
  J'ose espérer que la N824, ou plutôt ce qu'il en reste, est repris dans la programmation 2012 telle que Monsieur le Ministre l'annonçait en réponse à une de mes questions orales ?
  Dans l'affirmative, le chantier reprend-il l'entièreté de la nationale ou se fera-t-il par étapes ?

• Réponse du 14/06/2012

  • de DI ANTONIO Carlo
  
  La N824 est une voirie située sur les Communes de Bertrix et de Herbeumont. La voirie reliant Schirm (Grüfflingen), Maldingen et Beho est la N827.
  
  Au demeurant, cette question est identique à la question écrite n°415 pour laquelle la réponse fournie est toujours d’actualité.
  
  Je rappelle que les différentes Directions territoriales des Routes établissent leurs priorités, dans le cadre budgétaire fixé par le parlement, en fonction de critères particuliers tels que la sécurité routière, la dégradation de la voirie, le trafic, la mobilité ou l’impact de la réparation sur le coût global des rénovations.
  
  J'invite également l'honorable membre à consulter la réponse apportée à la question écrite n°480 de son collègue Monsieur le Député Elsen qui faisait précisément état des perspectives de réparation de la N827.