L'utilisation de matériaux recyclés

• Session : 2014-2015
• Année : 2015
• N° : 539 (2014-2015) 1

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• Question écrite du 19/05/2015

  • de STOFFELS Edmund
  • à PREVOT Maxime, Ministre des Travaux publics, de la Santé, de l'Action sociale et du Patrimoine
  
  Depuis plusieurs années, Qualiroutes autorise l'utilisation de recyclés dans des cas bien spécifiques relatifs à l'entretien des voiries. Les recyclés sont alors contrôlés et testés. Seuls les recyclés ayant réussi ces tests peuvent se voir utilisés.
  
  Lors de la création d'une voirie ou d'une rénovation, si l'on constate que les résultats des tests mécaniques auxquels les recyclés sont soumis ne sont pas probants et ne respectent pas les dispositions du Qualiroutes, quelles sont les dispositions que doivent prendre les pouvoirs adjudicateurs lorsque la couche d'hydrocarbure a déjà été posée ?

• Réponse du 27/05/2015

  • de PREVOT Maxime
  
  Comme le sait l'honorable membre, afin d’assurer une bonne qualité de voiries, mon administration est particulièrement attentive aux principes suivants :
  une utilisation correcte des bons matériaux,
  et une mise en place adéquate de ceux-ci.
  
  Pour ce faire, le cahier des charges types « Qualiroutes » est un document de référence contenant des spécifications techniques relatives aux travaux routiers wallons, qui complète ainsi le Cahier général des Charges.
  
  Ces exigences doivent permettre au maître d’ouvrage de vérifier d’une part la conformité des produits et d’autre part leur bonne mise en œuvre. C’est là deux paramètres essentiels à la bonne réalisation de travaux.
  
  C’est pourquoi, les matériaux initiaux utilisés, tels les recyclés, doivent être agréés, et le cas échéant, contrôlés avant leur mise en œuvre.
  
  En cours d’exécution, différents essais sont également prévus.
  
  Et pour finir, une réception technique, via plusieurs vérifications, est réalisée à postériori.
  
  Ces nombreux contrôles se font selon les impositions du « Qualiroutes ».
  
  Quant aux résultats obtenus, ils sont traités conformément aux prescriptions techniques des matériaux agréés. Et dans le cas où ceux-ci ne seraient pas conformes aux exigences prévues, on pourrait être amené à une démolition et reconstruction des parties déficientes, et ce, aux frais de l’entrepreneur.
  
  En conclusion, je suis particulièrement favorable à l’utilisation de matériaux recyclés dans nos voiries, car cela permet d’œuvrer en faveur de l’écologie au sens large et évite un gaspillage des matières premières, mais ces matériaux doivent être d’une même qualité que les autres et répondre aux exigences des cahiers des charges.