L'avenir du site de Caterpillar à Gosselies

• Session : 2016-2017
• Année : 2016
• N° : 20 (2016-2017) 1

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• Question écrite du 03/10/2016

  • de TROTTA Graziana
  • à MARCOURT Jean-Claude, Ministre de l'Economie, de l'Industrie, de l'Innovation et du Numérique
  
  Le Gouvernement wallon a rapidement réagi à l'annonce de la direction de Caterpillar de vouloir fermer son site de production situé à Gosselies, en prenant aussitôt des initiatives pour organiser des rencontres - à commencer par des représentants des travailleurs et des sous-traitants -, mettre sur pied une task force régionale et une Cellule de coordination avec le Fédéral, relayer les préoccupations au niveau européen, confier une mission à la SOGEPA, etc.
  
  L'enjeu de la préparation de l'avenir du site s'avère primordial pour la région et ses travailleurs. Et on a pu constater à plusieurs reprises toute la volonté du Gouvernement d'agir pour éviter un drame social et économique.
  
  Eu égard à cet avenir, le nom d'une entreprise susceptible d'être intéressée par le site a circulé dans les médias, à savoir Tesla, le constructeur américain de voitures électriques qui a de grandes ambitions, mais vis-à-vis de laquelle certains soulignent la fragilité financière et industrielle.
  
  Monsieur le Ministre peut-il m'indiquer s'il s'agit d'une piste sérieusement examinée ?
  
  A-t-il eu des contacts avec la direction de Tesla et l'AWEx au sujet d'une éventuelle implantation à Gosselies, ou ailleurs en Wallonie ?
  
  Y a-t-il eu des discussions et une concertation à ce sujet avec le Campus automobile de Spa-Francorchamps, actif dans des projets relatifs aux véhicules électriques ?
  
  Peut-il faire le point sur les contacts pris à ce jour et sur les éventuelles autres marques d'intérêt pour le site de Gosselies ?

• Réponse du 09/01/2017

  • de MARCOURT Jean-Claude
  
  L'année dernière, Elon MUSK, CEO du groupe Tesla, avait réalisé un tour très commenté des principales capitales européennes et asiatiques, annonçant qu’il était à la recherche d’une nouvelle implantation pour un site d’assemblage ou de production de batteries.
  
  La Wallonie a eu des contacts avec des responsables américains du groupe Telsa proches de Monsieur Musk. Dans ce cadre, l’AWEx a remis, en décembre 2015, une proposition d'offre d'implantation d'un site industriel au groupe. Malgré plusieurs rappels, Tesla n’a pas accordé de suite à cette proposition à ce jour.
  
  L’action du Gouvernement se décline en 4 axes, pour lesquels des consultants ont été désignés afin de soutenir la SOGEPA, à qui il a été confié une mission globale de suivi du dossier Caterpillar.
  
  Il s’agit de :
  * Business Creation, qui a pour mission d’accompagner les organisations syndicales dans l’établissement de scénarios alternatifs à la fermeture et la mise en œuvre, le cas échéant, de ceux-ci sur le site de Caterpillar. Business Creation a notamment accompagné le Gouvernement flamand dans le cadre de la fermeture de Ford Genk ;
  * Boston Consulting Group, qui sera chargé d’appuyer le comité d’experts et travaillera en étroite collaboration avec Business Creation ;
  * Roland Berger, qui a pour mission d’accompagner le retournement des sous-traitants de Caterpillar. Ce bureau avait déjà mené ce type d’actions lors de la précédente restructuration ;
  * Jones Day, qui est chargé d’apporter l’expertise juridique aux organisations syndicales dans le cadre de la procédure Renault et de l’appropriation du site le cas échéant.
  
  Business Creation a commencé son travail de prospection il y a quelques semaines. Des premiers contacts absolument confidentiels ont pu être noués, mais aucune offre ferme n’a été reçue à ce stade.