Le nouveau retard dans la mise en œuvre de la première phase des travaux de la RN 54

• Session : 2016-2017
• Année : 2017
• N° : 1114 (2016-2017) 1

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• Question écrite du 20/06/2017

  • de NICAISE Marie-Françoise
  • à PREVOT Maxime, Ministre des Travaux publics, de la Santé, de l'Action sociale et du Patrimoine
  
  Comme Monsieur le Ministre le sait, je ne manque jamais de l'interroger sur la situation de la RN 54, reliant Lobbes à Erquelinnes.
  
  Pour rappel, ce dossier vieux de pratiquement 50 ans concerne une voirie sensée relier Charleroi à Maubeuge et dont on attend toujours la réalisation du tronçon manquant entre Lobbes et Erquelinnes, essentiel tant en termes de mobilité que de développement socio-économique pour les populations locales, mais aussi pour les acteurs économiques wallons de la région de Charleroi – sud Hainaut et français de la région de Maubeuge – Val de Sambre.
  
  Ce dossier fait, à ce titre, partie des priorités budgétaires du Gouvernement et figure dans le Plan infrastructures 2016-2019, comme Monsieur le Ministre me le rappelait en décembre dernier.
  
  La première phase prévue par le Plan infrastructures, correspondant à ce qu'il est possible de réaliser durant cette législature, devait être mise en œuvre dès cette année. Ces informations avaient été rapportées par M. Furlan, à l’époque ministre des Pouvoirs locaux, sur le plateau de la télévision locale carolo.
  
  Finalement, il s’avère que la première phase du chantier ne devrait pas débuter avant 2018, réduisant à un an maximum, le timing pour la mise en œuvre de cette première phase à effectuer sous cette législature.
  
  Dans ces conditions, difficile de croire que ce dossier fasse réellement partie des priorités de Monsieur le Ministre, malgré son inscription à son Plan infrastructures. Cette saga, appelons la comme ça, dure depuis près de 50 ans et la RN 54 voit sans cesse les délais reportés.
  
  Quelle est la raison de ce nouveau report d’un an dans l’implémentation de la première phase des travaux ?

• Réponse du 10/07/2017

  • de PREVOT Maxime
  
  Le timing projeté respecte, ce qui est prévu depuis l’inscription de la N54 au Plan Infrastructures 2016-2019. Il n’était pas prévu de travaux dès cette année.
   
  Je confirme que tout est mis en œuvre pour faire avancer ce dossier et réaliser une première phase de travaux avant 2019. L’étude de projet est en cours, mais il apparaît, néanmoins, que les procédures d’expropriation et de remembrement s’avèrent compliquées.
   
  Une réunion de travail entre mes services et toutes les administrations concernées est prévue courant du mois d’août 2017 afin de faire le point sur l’avancement des différentes procédures.
   
  La N54, très importante pour la mobilité et le développement socio-économique de la région, est et reste bien une priorité wallonne.