Le Plan hiver 2017-2018

• Session : 2017-2018
• Année : 2018
• N° : 1012 (2017-2018) 1

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• Question écrite du 04/04/2018

  • de ONKELINX Alain
  • à DI ANTONIO Carlo, Ministre de l'Environnement, de la Transition écologique, de l'Aménagement du Territoire, des Travaux publics, de la Mobilité, des Transports, du Bien-être animal et des Zonings
  
  Dans le cadre du Plan hiver 2017-2018, l'ensemble des régies wallonnes disposait de près 49 000 tonnes de sels, sans compter les 51 000 tonnes supplémentaires réservées auprès des fournisseurs, de quoi pouvoir faire face à un hiver rude.
  
  Approchant à grande vitesse la fin de ce service hivernal, Monsieur le Ministre peut-il nous communiquer les budgets qui y ont été consacrés ? L'ensemble du budget a-t-il été épuisé ? Où en sommes-nous au niveau des quantités de sel ?
  
  Enfin, peut-il m'indiquer quelles ont été les initiatives prises pour ce Plan hiver 2017-2018, par rapport à l'année passée ?

• Réponse du 26/04/2018

  • de DI ANTONIO Carlo
  On peut considérer, en prenant un peu de recul, qu’un hiver relativement « doux » avoisine généralement un coût global de 25 millions d’euros. Ce montant peut doubler, soit environ 50 millions d’euros, voire davantage encore, dans le cadre d’hivers plus rudes, comme les Wallons ont pu en connaître en 2010-2011, par exemple.
  
  Le service d’hiver 2017-2018 ne s’est terminé que ce 15 avril. Les statistiques définitives de celui-ci ne seront connues et éditées qu’à la fin du mois de mai.
  Il est donc encore un peu tôt pour avoir un bilan chiffré du service hivernal pour l’hiver 2017-2018.
  
  Concernant les quantités de sel, elles répartissent comme ceci :
  - 99 500 tonnes de sel ont été utilisées au cours des épandages ;
  - 93 000 tonnes de sel ont été achetées et livrées dans les 42 districts de l’administration régionale des routes ;
  - 53 000 tonnes de sel étaient en stock dans les districts au début de l’hiver 2017/2018 ;
  - 46 500 tonnes restent disponibles dans les districts ;
  - 38 000 tonnes de sel ont été achetées et sont actuellement stockées chez le fournisseur.
  
  Par ailleurs, la Direction générale des Routes du Service public de Wallonie va procéder à un débriefing avec les différents acteurs, dont notamment la Sofico, la Police fédérale de la Route, les organisations syndicales et tous les Chefs de districts. Comme chaque année, ce débriefing engendrera des adaptations des procédures, à la lumière des enseignements de cet hiver, pour les prestations hivernales de l’hiver prochain.
  
  Pour la période hivernale 2017-2018, un ensemble de petits ajustements aux procédures existantes a été apporté pour améliorer l’efficacité du service hivernal, notamment au niveau des filtres pour les poids lourds (réorganisations ponctuelles et emplacements), mais aussi au niveau de la communication entre intervenants (Police/SPW/Services du Gouverneur de la Province du Luxembourg), ainsi que la rédaction d’un arrêté interdisant la circulation des poids lourds sur les autoroutes dans le cas d’averses hivernales importantes.