La ponctualité des bus du TEC en 2017

• Session : 2017-2018
• Année : 2018
• N° : 1284 (2017-2018) 1

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• Question écrite du 06/06/2018

  • de WAHL Jean-Paul
  • à DI ANTONIO Carlo, Ministre de l'Environnement, de la Transition écologique, de l'Aménagement du Territoire, des Travaux publics, de la Mobilité, des Transports, du Bien-être animal et des Zonings
  Il y a quelques semaines, Monsieur le Ministre m’indiquait que les chiffres de la ponctualité des bus du TEC étaient en phase d’analyse.
  
  Pourrait-il me donner les premiers chiffres de la ponctualité des bus du TEC en 2017 ?
  
  Est-elle en augmentation ou en diminution ?
  
  Y a-t-il des différences entre les différentes provinces ?

• Réponse du 29/06/2018 | Annexe [PDF]

  • de DI ANTONIO Carlo
  Les premiers chiffres de la ponctualité des bus du TEC en 2017 sont repris dans le tableau présenté en annexe.
  
  Les données n’étant disponibles que depuis le début de l’année 2017, il n’existe pas assez de recul pour tirer de conclusion sur l’évolution temporelle de la ponctualité de l’offre TEC.
  
  Certaines différences de taux de ponctualité sont identifiables entre les différentes provinces ; comme constaté dans le tableau. Par exemple, le taux de ponctualité annuel se situe aux alentours de 85 % au TEC Charleroi (grâce à la desserte en site propre du Métro Léger), alors qu’elle se situe à 72,7 % en province de Luxembourg, ce qui s’explique par l’existence d’une offre plus concentrée sur les heures de pointe scolaire.
  
  La ponctualité des transports en commun fera l‘objet d’une attention toute particulière dans le cadre du prochain contrat de service public, en cours de négociation. En effet, la ponctualité est un des éléments clé de la qualité de service public aux citoyens, et constitue l’essence même de la confiance qui lie l’opérateur de transport public à ses clients.