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Le chaînon manquant d’une voie lente le long de la N914 à Vresse-sur-Semois

  • Session : 2024-2025
  • Année : 2025
  • N° : 1088 (2024-2025) 1

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  • Question écrite du 28/08/2025
    • de HAZEE Stéphane
    • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
    La presse a récemment rappelé qu'il existe un chaînon manquant pour les cyclistes entre les villages de Membre et de Vresse.

    En effet, il est possible de cheminer à vélo le long de la Semois, de Bohan, pour aller vers Membre, Vresse, Charirière et puis Alle. Par la suite, il est envisagé de continuer vers Bouillon, en province de Luxembourg, car il existe un projet.

    De l'autre côté, de Bohan, il est possible de rejoindre, en France, le village de Nohan-sur-Semois puis Monthermé, puis soit rejoindre Revin, Fumay, Chooz et Givet ; ou de l'autre côté, Charleville-Mézières. Tout ce réseau est de plus en plus interconnecté et cela est positif. Il reste toutefois des tronçons à créer ou à améliorer.

    Entre Membre et Vresse, il existe un chaînon manquant sur la N914, sur plusieurs kilomètres et les cyclistes doivent emprunter la route, ce qui est particulièrement dangereux, dans les situations où il y a des enfants, mais aussi quand certains conducteurs de véhicules à moteur ne sont pas conscients du danger qu'ils procurent par leur comportement sur la route.

    Un accident grave s'est d'ailleurs déroulé avant l'été : une voiture a fait une embardée, a traversé une zone piétonne et cycliste et s'est retrouvée dans la Semois. Les autorités communales ont pris cet exemple pour montrer la nécessité d'une séparation physique.

    Il semble que le Service public de Wallonie Mobilité et Infrastructures (SPW MI) a déjà examiné cet enjeu et que des travaux soient prévus en 2026 ou 2027.

    Où en est ce projet d'aménagement pour ce tronçon ?

    Quelles sont les prochaines étapes de ce projet ?

    Quel est le calendrier ?
  • Réponse du 12/09/2025
    • de DESQUESNES François
    L’aménagement de ce tronçon de voie verte s’intègre pleinement dans le nouveau réseau cyclable structurant et permettra de créer une jonction avec le RAVeL existant, renforçant ainsi la continuité des itinéraires de modes actifs le long de la Semois.

    Ce projet est inscrit dans le Plan de Mobilité et Infrastructures pour Tous (PIMPT). Mon Administration procédera à l’étude du projet en concertation avec la commune ainsi qu’en coordination avec les concessionnaires de câbles et de canalisations qui ont déjà marqué leur intention de procéder à des travaux préalables.