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La fréquentation des bus Express des TEC en 2025 et les années précédentes

  • Session : 2025-2026
  • Année : 2025
  • N° : 542 (2025-2026) 1

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  • Question écrite du 02/12/2025
    • de HAZEE Stéphane
    • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
    Le réseau de bus Express des TEC a été lancé il y a quelques années, dans un contexte du développement de l'offre des transports en commun. Le réseau s'est progressivement étoffé et compte aujourd'hui 31 lignes.

    M. le Ministre peut-il communiquer les statistiques de fréquentation disponibles pour l'année 2025 (sur les 9 ou 10 premiers mois, j'imagine) et pour la période correspondante en 2024, pour chacune des 31 lignes du réseau :
    - E1 Jodoigne - Louvain-la-Neuve - Ottignies ;
    - E2 Tubize - Nivelles ;
    - E3 Braine-l'Alleud - Genappe - Louvain-la-Neuve ;
    - E4 Nivelles - Louvain-la-Neuve ;
    - E5 Nivelles - Namur ;
    - E6 Gembloux - Louvain-la-Neuve - Wavre ;
    - E7 Nivelles - La Louvière ;
    - E9 Tubize - Braine-L'Alleud ;
    - E11 Louvain-la-Neuve - Wavre - Ixelles/Elsene ;
    - E12 Louvain-la-Neuve - Wavre - Kraainem - Woluwe ;
    - E13 Wavre (parking Walibi) - Auderghem/Oudergem Herrmann Debroux ;
    - E20 Liège – Marche ;
    - E21 Malmédy - Verviers ;
    - E22 Huy - Waremme ;
    - E23 Eupen - Büllingen - St-Vith - Burg-Reuland ;
    - E40 Ath - Péruwelz ;
    - E41 Péruwelz - Ronse/Renaix ;
    - E42 Tournai - Ronse/Renaix ;
    - Mons - Binche ;
    - E67 Bastogne - Luxembourg ;
    - E68 Florenville - Luxembourg ;
    - E69 Liège-Bastogne-Arlon ;
    - E78 Bastogne - Marloie - Marche - Namur ;
    - E80 Havelange - Hamois - Ciney - Dinant ;
    - E82 Namur - Jodoigne ;
    - E83 Gembloux - Charleroi ;
    - E84 Namur - Hannut – Waremme ;
    - E85 Gembloux - Tamines ;
    - E86 Namur - Couvin ;
    - E109 Momignies - Chimay - Charleroi ;
    - E110 Beaumont – Mons.

    Comment M. le Ministre analyse-t-il ces statistiques ?

    Y a-t-il par ailleurs des paramètres particuliers à prendre en compte dans l'analyse ?
  • Réponse du 29/12/2025 | Annexe [PDF]
    • de DESQUESNES François
    Les statistiques demandées sont reprises en annexe 1.

    Pour chacune des lignes, des évaluations intermédiaire (18 mois après leur création) et finale (36 mois après leur création) sont réalisées. Les résultats obtenus permettent d’examiner l’offre de transport en commun et, si nécessaire, de l’adapter en conséquence. Ils sont également discutés avec les Communes dans le cadre des organes de consultation de bassin de mobilité (OCBM).

    Il reviendra à l’OTW, dans le cadre de son autonomie organisationnelle encadrée par le futur C.S.P., de déterminer les évolutions utiles de cette offre spécifique.