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Les retards constatés sur la ligne 82 du TEC

  • Session : 2025-2026
  • Année : 2026
  • N° : 661 (2025-2026) 1

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  • Question écrite du 05/01/2026
    • de DEVIN Laurent
    • à DESQUESNES François, Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
    Depuis quelques mois, les retards s'accumulent sur la ligne 82 du TEC. Pour rappel, cette ligne est d'une importance capitale pour les usagers des transports en commun en région du Centre puisqu'elle relie Mons à Trazegnies en passant par La Louvière, Chapelle-lez-Herlaimont et Morlanwelz, c'est d'ailleurs la ligne la plus longue du Hainaut.

    Entre les travaux au pont Capitte et ceux sur la E42, cela n'en finit plus.

    Le TEC dispose-t-il d'un suivi du retard constaté sur les différentes lignes de bus ?
    Le cas échéant, quelles sont les données objectivées pour la ligne 82 ?
    Le cas échéant, qu'est-ce qui est possible pour enrayer ce phénomène et permettre la cadence prévue des bus et un service normal pour les usagers ?
  • Réponse du 27/01/2026
    • de DESQUESNES François
    L’Opérateur de transport de Wallonie dispose d’un outil de suivi lui permettant de mesurer et d’analyser la ponctualité de ses services sur l’ensemble de son réseau.

    La situation observée sur la ligne 82 est globalement comparable à celle constatée sur les autres lignes. En moyenne, près de 89 % des voyages sont ponctuels. Lorsque des retards surviennent, ils s’élèvent en moyenne à neuf minutes. Il convient toutefois de souligner que ces retards sont davantage perceptibles durant les heures de pointe, en raison notamment de la densité du trafic.

    L’ampleur des chantiers et des travaux en cours dans la Région du Centre (E42, Métrobus et pont Capitte à La Louvière, et cetera) a un impact sur la cadence et la ponctualité des lignes de bus concernées, ce qui pénalise directement les usagers. C’est pourquoi j’ai sollicité l’Opérateur de transport de Wallonie et le Service public de Wallonie Mobilité et Infrastructures pour qu’ils réalisent une analyse de la situation et identifient des solutions possibles afin de répondre aux difficultés constatées sur le terrain.

    Je rappelle enfin que les travaux tels que ceux du Métrobus à la chaussée Houtart visent précisément à améliorer la vitesse commerciale et la ponctualité de la ligne 82.